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                                                                            来源:快3平台-欢迎您
                                                                            发稿时间:2020-05-31 09:36:59

                                                                            “这场中间商的差价狂欢,或许将很快得到遏抑,让头盔市场回归正常。”多名头盔厂家负责人表示。

                                                                            ▲“摩托车安全用品”1688采购指数 截图

                                                                            来自河南省的陈先生告诉新京报记者,其家中日常交通工具就是电动自行车,“方便,出行成本低”。

                                                                            5月19日下午,新京报记者联系上乐清市头盔行业协会负责人卢明钏,其表示不便接受采访。但在此前温州地方媒体的一则报道中,乐清市头盔协会相关负责人介绍,此次乐清头盔市场出现的抢购潮,乐清市头盔行业协会已经组织召开了理事会议,明确表示,在目前头盔上下游产业普遍涨价的情况下,要加强质量监管和把控。5月19日22时,在浙江省乐清市规模以上的头盔厂集中地,新塘工业园区永兴二路,虽然多数头盔厂已经下班,但等待订购头盔的中间商依旧不愿离去,他们希望能够拿到足够数量的头盔。

                                                                            ▲一个黄牛的朋友圈 截图

                                                                            “之前一年才生产几十万个,现在一个订单就几十万个。”多家头盔生产厂家负责人均表示,从5月初起,订单开始不断增加,有些订单要排到7月才能交货。

                                                                            当地一名头盔电商从业者称,据他观察,目前市面上被疯狂炒作的头盔大多是聚丙烯PP材料制成的三无产品,“安全性能差,一摔就碎,早已被我们淘汰,现在我们主要销售的是ABS材料制成的,更好的是玻璃钢、碳钎维,但售价太高。”

                                                                            相关政策出台后,电动车头盔的价格也开始猛涨。新京报记者在淘宝、京东等电商平台上查询发现,目前,多数头盔的价位在100到200元之间。

                                                                            红星新闻记者了解到,以ABS原材料为主的头盔生产成本大多在40元到50元间,头盔从出厂到消费者手中,价格涨到了80元甚至是百元以上,炒的最“疯狂”的属PP材质的“安全帽”,从原来的8、9元/个炒到数十元。

                                                                            ▲5月20日21时,乐清市新塘工业区永兴二路路口